Harley-Davidson Street 750

Reste une moto de croisière pour les nouveaux motards avec un budget limité.

Mis à jour : 6 mars 2020

Introduction

La Street 750 de 2020 est un point d’entrée abordable dans la famille des motos de croisière, offrant aux navetteurs et aux motards avec un budget limité une expérience authentique, bien que discrète, d’un moteur V-twin. Depuis notre première rencontre avec ce modèle en 2014, la Street 750 est restée dans la gamme de Harley, alors que l’entreprise cherche à élargir sa clientèle avec des motos qui attirent les nouveaux motards et ceux qui circulent dans les rues urbaines.

Nous avons eu la chance de chevaucher une Street 750 de préproduction (pour le marché américain) avant sa sortie publique en 2014, suivi d’un deuxième essai sur le modèle de production lors de sa sortie cet été-là. Cela a marqué un changement majeur pour Harley-Davidson à l’époque, car beaucoup de ses modèles étaient de gros cylindrées avec un gros prix. La moto s’est avérée capable dans les situations urbaines et a également réussi à rivaliser avec sa principale concurrente à l’époque, la Yamaha Star Bolt. Elle n’a pas beaucoup changé depuis son arrivée sur le marché en 2014, restant stable pour les motards qui veulent une Harley relativement simple et discrète dans leur garage.

Aucune mise à jour du modèle pour 2020.

Caractéristiques techniques

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