| Type | BMW R 1100 S |
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| Marque | BMW |
| Modèle | R 1100 S |
| Année | 2004 |
| Moteur | SOHC 2 cylindres boxer, 6 soupapes, refroidissement mixte air et huile |
| Cylindrée | 1.085 cc |
| Alésage x course | 99 x 70,5mm x 2 |
| Compression | 11,3:1 |
| Puissance | 98 CV |
| Couple | 9.8 kgm |
| Alimentation | Injection électronique |
| Allumage | Electronique digital CDI |
| Démarreur | Moteur électrique |
| Embrayage | Monodisque à sec |
| Boîte de vitesses | 6 rapports |
| Transmission finale | Par cardan Paralever |
| Cadre | Multi-tubulaire en aluminium/acier |
| Fourche | Monobras Paralever BMW |
| Châsse et angle de châsse | 25º et 110mm |
| Suspension avant | Fourche Telelever BMW, amortisseur central de 110mm |
| Suspension arrière | 1 système paralever avec amortisseur de 130mm. |
| Frein avant | 2 disques de 305mm. avec étrier de 4 pistons |
| Frein arrière | 1 disque de 275mm., étrier 2 pistons |
| Pneumatiques | 130/70 zR17″ et 170/80 ZR17″ |
| Poids à sec | 215 kg |
| Longueur totale | 2.180 mm |
| Empattement | 1.478 mm |
| Hauteur de selle | 800 mm |
| Capacité réservoir | 18 l |
| Garantie | 2 ans pièces et main d´œuvre |
| Importateur | BMW |
