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Ducati Monster 1100 EVO. Une histoire interminable…

Miguel Angel Galuzzi a dessiné la première Ducati Monster il y a plus de vingt ans, en se basant sur le cadre multitubulaire de la Ducati 851, et en ajoutant des suspensions raccourcies et le phare de la Ducati Darmah, qu’il a repêché dans la vieille usine de Borgo Panigale…

Fondée en 1925 et spécialisée dans la fabrication de composants radio, la marque déménage la production à Borgo Panigale dix ans plus tard pour construire une usine moderne. Cependant, elle fut bombardé pendant la guerre ce qui obligea la marque à se reconvertir.

Ducati trouve alors un accord avec Siata (Scoietà Italiana Applicazione Tecniche Auto-Aviatore) pour exploiter son moteur de 48 cc et 1 cheval et partager la production. Grâce à cette première expérience mécanique, Ducati dessine et présente dans les années 50 son premier cyclomoteur, le Cruiser.

En 1953 au Salon de Milan, la marque présente la 98, sa première moto et adopte le nom de Ducati Meccanica Spa (dirigée par Giuseppe Montano).

L’ingénieur Doctor Fablio Taglioni commence alors à…