| Type | Suzuki GSX-R 1000 |
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| Marque | Suzuki |
| Modèle | GSX-R 1000 |
| Année | 2004 |
| Moteur | 4 cylindres, 4 temps, refroidissement liquide, DOHC 16 soupapes |
| Cylindrée | 988 cc |
| Alésage x course | 72,0 x 46,0 mm x 4 |
| Compression | 12,0:1 |
| Puissance | 163 CV |
| Couple | 11.8 kgm |
| Alimentation | Injection électronique |
| Allumage | Electronique digital CDI |
| Démarreur | Moteur électrique |
| Embrayage | Multidisque en bain d´huile |
| Boîte de vitesses | 6 rapports |
| Transmission finale | Par chaîne |
| Cadre | Double poutre en aluminium |
| Fourche | Double bras en aluminium |
| Châsse et angle de châsse | 23,5° et 91 mm |
| Suspension avant | Fourche inversée Kayaba de 43/120 mm, réglable |
| Suspension arrière | 1 système Lynk-Type avec amortisseur de 130 mm, réglable |
| Frein avant | 2 disques de 300 mm, étriers radiaux 4 pistons |
| Frein arrière | 1 disque de 220 mm, étrier 2 pistons |
| Pneumatiques | 120/70 ZR x 17” et 190/50 ZR x 17” |
| Poids à sec | 168 kg |
| Longueur totale | 2.070 mm |
| Empattement | 1.410 mm |
| Hauteur de selle | 715 mm |
| Capacité réservoir | 18 l |
| Garantie | 2 ans pièces et main d´œuvre |
| Importateur | Suzuki |
