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- Fiche technique
Type | BMW F 800 ST |
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Marque | BMW |
Modèle | F 800 ST |
Année | 2007 |
Moteur | 2 cylindres Twin, 4 temps, 8 soupapes, à refroidissement liquide |
Cylindrée | 798cm³ |
Alésage x course | 82,0 x 75,6 mm x 2 |
Compression | 12,0:1 |
Puissance | 85 ch |
Couple | 8.9 kgm |
Alimentation | Injection électronique BMS-K de 46 mm |
Allumage | Electronique digital CDI |
Démarreur | Moteur électrique |
Embrayage | Multidisque en bain d´huile |
Boîte de vitesses | 6 rapports |
Transmission finale | Par courroie crantée |
Cadre | Double poutre en aluminium avec amortisseur de direction |
Fourche | Monobras en aluminium |
Châsse et angle de châsse | 26,2° et 94,6 mm |
Suspension avant | Fourche téléhydraulique 43/140 mm |
Suspension arrière | Système progressif avec amortisseur de 140 mm, réglable |
Frein avant | 2 disques de 320 mm étriers 4 pistons, ABS optionnel |
Frein arrière | 1 Disque de 265 mm, étrier 2 pistons, ABS optionnel |
Pneumatiques | 120/70 ZR 17″ et 180/55 ZR 17″ |
Poids à sec | 185 kg |
Longueur totale | 2.195 mm |
Empattement | 1.466 mm |
Hauteur de selle | 820 mm |
Capacité réservoir | 16 l |
Prix | 9.950 € |
Garantie | 2 ans pièces et main d´oeuvre |
Importateur | BMW |
BMW F 800 ST: Peaufinée
La F 800 ST avait reçu les éloges de la presse pour son bon comportement et son excellent équilibre général. Elle avait pour unique lacune les vibrations excessives mais la marque a mis la main à la patte pour résoudre ce problème. Voici le résultat.
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